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全新一代東風標致508L榆林正式上市

發布日期:2019-03-28 16:23
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3月23日,全新一代東風標致508L在榆林東風標致杰隆4S正式上市,售價區間為15.97-22.57萬元。

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據了解,在2018年的巴黎車展亮相的全新標致508以出色的設計、無框車門、掀背尾門成為最吸引眼球的車型,許多國內消費者都期待著東風標致能將它原汁原味的引進。但,崇尚浪漫的法國人這次向中國市場妥協了。無框車門的確能對新一代508L外觀設計起到一個質的提升,但隨之而來的則是車輛噪音的提升,以及車窗密封條老化帶來的漏風、漏雨。為了實用性,新一代508L取消無框車門的設計,從而采用雙層夾膠玻璃替代,最顯著的效果就是稱得上靜謐的車輛隔音,以及車窗更好的可靠性。而掀背式尾門設計的確看起來更加拉風,但車內的空間也會進一步壓縮,鑒于國內消費者對于車內空間更為看重。新一代508L的4870/1855/1455mm,軸距為2848mm尺寸相比海外車型,將高度提升55mm,同時軸距達到了跨級別的2848mm,最直觀的感受就是車內乘坐舒適性的提升。

標致508L沿用Instinct概念車最典型的特征元素,也就是前臉最亮眼的獠牙式日行燈,可以為其賺取更多的回頭率。前進氣格柵采用了標致最新的點陣式設計風格,其連接著眼神犀利的大燈組和貫穿式的導風口,使得前臉辨識度極強。車身側面,線條動感流暢,低趴風格的車身設計更加顯得508L運動感十足,搭配大尺寸的旋風切割輪轂營造出了不錯的視覺效果。

采用第三代i-Cockpit唯我座艙的新一代508L將科技感和運動感營造的十分到位,無論是小巧的賽車式方向盤還是類似于飛機駕駛艙的中控臺,包括12.3英寸液晶儀表盤和10英寸中控屏都能讓你產生那種駕駛感。而這套內飾除了可以讓你產生駕駛感以外,它還具備導航系統、CarPlay&CarLife手機互聯、多媒體娛樂等基礎配置,新一代508L還裝配ADAS智能駕駛輔助系統2.0、座椅按摩和同級唯一的夜視系統,為駕駛員提供更安全、更舒適的駕駛環境。值得一提的是,該夜視系統可以在光線條件惡劣的情況下,將主動探測距離車前50-150mm的人或動物,并在12.3英寸的液晶組合儀表屏幕進行顯示及提供警告,從而大幅度提升行車安全。而這個夜視系統的加入,表明東風標致將新一代508L要高于它的競爭對手,因為只有像奔馳E級、BMW 5系或更高級別的車才會裝配夜視系統。

新一代標致508L提供了三款動力,其中350THP為國V排放,搭載的1.6T發動機最大功率為167馬力;360THP為國VI排放,搭載的1.6T發動機最大功率為170馬力;400THP車型為國VI排放,搭載的1.8T發動機,最大功率為211馬力,峰值扭矩300牛·米。傳動系統方面匹配的是全新的8速手自一體變速箱。同時在底盤方面,新車采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,運用了鋁合金材料,并提供了AMVAR可變阻尼懸架,進一步提升了操控性和舒適性。而這個AMVAR可變阻尼懸架依據不同路況與駕駛需求,可切換包括節能、標準、舒適、運動和手動在內的5種模式,可以做到家用與操控兼顧。

榆林杰隆4S店總經理馬進表示,作為東風標致的旗艦產品-運動新潮座駕,我們誠意滿滿,以往的確出現過把高配置放在高級別的車輛上的現象,而此次新508L的定價策略產生了質的改善,“入門即豪華”39項配置在入門級就已經有了,并且在每一個層級上還有更多有魅力的裝備,這是我們非常大的變化。“感”為心動,對于東風標致來說,這句話不僅意味著傳承百年經典,也是對人類駕馭本能的一種致敬。在新一代508L身上,我們看到了深厚的造車工藝、先鋒的設計語言以及核心的智能科技,也看到了這個百年品牌尋求變革、把握機遇的勇氣和決心,而這一切正是東風標致及榆林杰隆4S店的初心所在。

本文來源:榆林傳媒中心-榆林網編輯:謝麗麗

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